LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- nihal123Top contributor
- Posts : 6327
Join date : 2014-02-24
Age : 58
Location : Waga
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
LSE wrote:Hi All,
After long time...
Glad to see you LSE
- RanaTop contributor
- Posts : 1786
Join date : 2015-12-16
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
LSE wrote:Hi All,
After long time...
- BackstageTop contributor
- Posts : 3803
Join date : 2014-02-24
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- LSETech Contributor
- Posts : 1321
Join date : 2014-06-04
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
Firstly thank you very much for your warm welcome...
Thought to give you an TA update on LIOC since all are waiting for an another opportunity. Take this as an early signal. This is for your information.
Next Key Support Levels for LIOC
S1 - 30.00 ---- (Already Broken)
S2 - 28.75 ---- (H)
S3 - 27.50 ---- (H)
S4 - 26.25
S5 - 25.00
Note:
From now onward LIOC can turn up at any instance with the market sentiment. Happy trading to you all...
[You must be registered and logged in to see this image.]
Thank You
- Ethical TraderTop contributor
- Posts : 5568
Join date : 2014-02-28
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- CKActive Member
- Posts : 1393
Join date : 2015-11-01
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
keep it up your direct and clear analysis .
- LSETech Contributor
- Posts : 1321
Join date : 2014-06-04
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
LSE wrote:Hi All,
Firstly thank you very much for your warm welcome...
Thought to give you an TA update on LIOC since all are waiting for an another opportunity. Take this as an early signal. This is for your information.
Next Key Support Levels for LIOC
S1 - 30.00 ---- (Already Broken)
S2 - 28.75 ---- (H)
S3 - 27.50 ---- (H)
S4 - 26.25
S5 - 25.00
Note:
From now onward LIOC can turn up at any instance with the market sentiment. Happy trading to you all...
[You must be registered and logged in to see this image.]
Thank You
Trading @ 30 now...
- LSETech Contributor
- Posts : 1321
Join date : 2014-06-04
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
LSE wrote:LSE wrote:Hi All,
Firstly thank you very much for your warm welcome...
Thought to give you an TA update on LIOC since all are waiting for an another opportunity. Take this as an early signal. This is for your information.
Next Key Support Levels for LIOC
S1 - 30.00 ---- (Already Broken)
S2 - 28.75 ---- (H)
S3 - 27.50 ---- (H)
S4 - 26.25
S5 - 25.00
Note:
From now onward LIOC can turn up at any instance with the market sentiment. Happy trading to you all...
[You must be registered and logged in to see this image.]
Thank You
Trading @ 30 now...
- LSETech Contributor
- Posts : 1321
Join date : 2014-06-04
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- LSETech Contributor
- Posts : 1321
Join date : 2014-06-04
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- LSETech Contributor
- Posts : 1321
Join date : 2014-06-04
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- LSETech Contributor
- Posts : 1321
Join date : 2014-06-04
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- LSETech Contributor
- Posts : 1321
Join date : 2014-06-04
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- CKActive Member
- Posts : 1393
Join date : 2015-11-01
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- LSETech Contributor
- Posts : 1321
Join date : 2014-06-04
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- First Guy
- Posts : 2599
Join date : 2014-02-22
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- yellow knifeTop contributor
- Posts : 6980
Join date : 2014-03-27
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
Lanka IOC to set up electric vehicle charging points at existing filling ...
epaper.dailymirror.lk/epaper/viewer.aspx?issue...page=29&article...a1f8...Lanka IOC PLC, Sri Lanka's only privatelyowned petroleum distributor, is planning to set up over a dozen electric vehicle charging stations (EVCSS) at its
- yellow knifeTop contributor
- Posts : 6980
Join date : 2014-03-27
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
November 7, 2017 at 2:10 pm | lanka C news [You must be registered and logged in to see this image.]
රට තුළ උද්ගත වූ පෙට්රල් අර්බුදය සම්බන්ධයෙන් වූ වගකීම තම සමාගමට භාර ගත නොහැකි බව ලංකා IOC පීඑල්සී හි කළමනාකාර අධ්යක්ෂ ශ්යාම් බෝරා මහතා පැවසීය.
ලංකා IOC මෙරට ප්රධානියා වැඩිදුරටත් මෙසේ කියා සිටියේය.
“අපි ඔක්තෝබර් 02 වන සතියේ බෙදාහැරීමේ කටයුතු සඳහා තෙල් නැවක් ගෙනාවා. ඒ තෙල් ප්රමාණයේ සහ ප්රමිතියේ වගකීම තියෙන්නේ අපේ සැපයුම්කරුටයි. ඒ තෙල් සිපෙට්කෝ රසායනාගාරවල දී පරීක්ෂා කරලා බැලුවා. එතකොට තෙල්වල තියෙන අපද්රව්ය දකින්නට ලැබුණා. මේ තෙල් තොගය ප්රතික්ෂේප කළාට පස්සේ අපි ටොටාල් යන එම ආයතනයේ කොටස නැවත හරවා යැව්වා.
පසුව ඔක්තෝබර් 31 වන දා අපි තීරණය කළා මේ තෙල් ටික පිළිගන්න බැහැ කියලා. අපි වහාම ප්රතික්ෂේප කළා මේක භාරගන්න එක. ඒ සමඟ ඒ සියලු වැඩකටයුතු නතර කළා. ත්රිකුණාමලයේ නැංගුරම්ලා තියෙන නැව අපිට අයිති නැහැ. අපි ක්රියාමාර්ග ගන්නවා ටොටාල් ආයතනයට එරෙහිව.“
මෙරට වෙළෙඳපොළෙන් 16% යි අපිට තියෙන්නේ. අපේ තොග තියෙන්නේ අපේ වුවමනාවට හරියන පරිදි. අපි ත්රිකුණාමලයෙන් කුඩා ප්රමාණයෙන් දෛනිකව මුදා හරිනවා. ලංකා IOC එකෙන් මොනයම් හෝ වැරැද්දක් කරලා තිබෙන බව පවසනවානම් ඒ හැම චෝදනාවක්ම අපි ප්රතික්ෂේප කරනවා.
- Ethical TraderTop contributor
- Posts : 5568
Join date : 2014-02-28
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- nihal123Top contributor
- Posts : 6327
Join date : 2014-02-24
Age : 58
Location : Waga
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
අයිඕසී එක මැදිහත් වෙලා තිස් වැනිදා තෙල් නැවක් එනවා කිව්වා. විසිහත් වැනිදා කිව්වා එන්නේ නැහැ කියලා. දැන් එතකොට ප්රමාණවත් පරිදි තෙල් නැහැ. පෙට්රෝලියම් එකේ තෙල් නැව එන්නේ නව වැනිදා විතර. මොකක්ද අයිඕසී එක කළේ. තෙල් අර්බුදයක් හැදුවා. මොකක්ද අරමුණ. අර්ජුන රණතුංගව අර්බුදයට පත්කරලා විෂය භාර අමාත්ය ධුරයෙන් ඔහුට ඉල්ලා අස්වෙන්න වෙන වාතාවරණය හදන්න.
පාර්ලිමේන්තු මන්ත්රි විමල් වීරවංශ මහතා මෙසේ පැවැසුවේ ඊයේ (06දා) වීරකැටිය, කටුවැව විහාරස්ථානයේදී පැවැති ජනහමුවකට සහභාගි වෙමිනි.
වැඩිදුරටත් මන්ත්රිවරයා මෙසේද පැවැසීය.
මම දැක්කා මුහුණු පොතේ තරුණයෙක් කියලා තියෙනවා. 'බලය බෙදන්න කලින් අනේ තෙල් ටික බෙදල හිටපන්' කියලා. ඒ වගේම තෙල් ටිකවත් බෙදාගන්න බැරි අය එනව මෙතැන බලය බෙදන්න' කියලා. දැන් මේ තෙල් නැත්තේ ඇයි. මේක ඉතා බරපතළ කාරණයක්. ඉන්දියන් ඔයිල් සමාගම බාල තෙල් ඇතුළත් නැවක් අරගෙන ආවා. ලංකාවේ තෙල් වෙළෙඳපොළෙන් සියයට තිහක පමණ පංගුවක් අයිඕසී එක තමයි නියෝජනය කරන්නේ.
රටට තෙල් ගේන්නේ මාරුවෙන් මාරුවට. එක තෙල් නැවක් අයිඕසී එක ගේනවා. ඊට පස්සේ තෙල් නැව ඛනිජ තෙල් සංස්ථාව ගේනවා. පෙට්රෝලියම් එකයි, අයිඕසී එකයි මාරුවෙන් මාරුවට තෙල් නැව ගේන්නේ.
අයිඕසී එක තෙල් ගේන නැවේ තෙල් ටික එක ටැංකියකට දාගන්නවා. දාගෙන දෙගොල්ලොම අදාළ අනුපාතයෙන් ප්රයෝජනයට ගන්නවා. ඒ අතර පෙට්රෝලියම් එක ගේන තෙල් නැව එනවා. ඒකත් අර ටැංකියට දාගෙන ආයිත් අර අනුපාතයට බෙදා ගන්නවා.
දැන් පසුගිය දවස්වල තෙල් නැව ගේන්න තිබුණේ ඉන්දියන් ඔයිල් සමාගමට. ඔවුන් ගෙනාපු තෙල් ප්රමිතියෙන් බාලයි. ඒ නිසා මේ තෙල් නැවේ තෙල් ලබා ගැනීම පෙට්රෝලියම් එක ප්රතික්ෂේප කරනවා. ඉන්දියන් ඔයිල් සමාගම මේකෙදි කලබල වෙනවා. අර්ජුන රණතුංග අමාත්යවරයාට බලපෑම් එල්ල කරනවා. මේ තෙල් ටික මිලදී ගන්න පොලඹවනවා. ඊට පස්සේ ඉන්දියන් ඔයිල් සමාගම කියනවා එහෙනම් අපි පසුගිය තිස්වැනිදා අලුත් තෙල් නැවක් අරගෙන එන්නම් කියලා.
පෙට්රෝලියම් එක බලනවා දැනට තියෙන තෙල් ටික ප්රමාණවත් පළමුවැනිදා වෙනකල් අල්ලන් ඉන්න. ප්රශ්නයක් නැහැ. එහෙනම් ගේන්න කියලා. පෙට්රෝලියම් එක හිතනවා අයිඕසී එක මේක අවංකවයි කිව්වේ කියලා. හැබැයි විසිහත් වැනිදා ඉන්දියන් ඔයිල් සමාගම පෙට්රෝලියම් එකට දන්වනවා තිස්වැනිදා නැව එන්නේ නැහැ කියලා. මේ මොකද මේ කරන්නේ. අර බාල තෙල් නැවේ බාල තෙල් ටික ගන්න පොලඹවනවා. ඒ තෙල් නැව යන්නෙත් නෑ.
ත්රිකුණාමලය මුහුදේ නවත්තගෙන තියාගෙන ඉන්නවා. ඒ අතර යෝජනාවක් කරනවා අයිඕසී එක ඒ බාල තෙල් ත්රිකුණාමලය තෙල් ටැංකිවලට දාලා උතුරු නැඟෙනහිරට විතරක් අපි ඒ ටික බෙදන්නම් කියලා. ඒ කියන්නේ උතුර, නැඟෙනහිර මිනිසුන්ගේ වාහනවලට බාල තෙල් අවුලක් නෑ. විෂය භාර අමාත්යවරයා ඒකත් ප්රතික්ෂේප කරනවා. දැන් ඒ ගමන අයිඕසී එකට ඕන මොකක්ද?
මේකයි අපි හැමදාම කියන්නේ බලශක්තිය කියන එක වෙන රටවල්වලට, සමාගම්වලට හසුරුවන්න දෙන්න බැහැ. දුන්නම ඒ අය ඒක පාවිච්චි කරනවා ඒ අයගේ පරමාර්ථ වෙනුවෙන්. ඉන්දියන් ඔයිල් සමාගම මේ අද කරන්නේ එක්කො අර බාල තෙල් ටික මිලදී ගන්න පොලඹවනවා. ඒක ගන්නේ නැත්නම් තෙල් නැති වෙනවා. නැති වුණාම තෙල් ටිකවත් බෙදාගන්න බැරි විෂය භාර ඇමැති බවට අර්ජුන රණතුංග පත්වෙනවා. මිනිස්සු එහෙම කියන්න පටන් ගන්නවා. ඉල්ලා අස්වෙන්න හෝ අස්කරන්න වෙනවා. ඊළඟට වෙන විෂය භාර ඇමැති කෙනෙක් ආවම අයිඕසී එකට බාල තෙල් නැවක් අරගෙන අපට බෙදාගන්න පුළුවන් වෙනවා.
තංගල්ල - සහම්පති මානගේ
[You must be registered and logged in to see this link.]
- yellow knifeTop contributor
- Posts : 6980
Join date : 2014-03-27
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
November 7, 2017 at 10:41 pm | lanka C news [You must be registered and logged in to see this image.]
2002-2004 වසරවලදී පැවති එක්සත් ජාතික පක්ෂ ආණ්ඩුව විසින් විදේශයන්ට විකුණා දැමූ රාජ්ය දේපලවලින් ආපසු ගන්න බැරි වූ එකම ආයතනය ලංකා ඉන්දීය තෙල් සමාගම බව හිටපු ඇමති විජේදාස රාජපක්ෂ මහතා පවසයි.
තෙල් සංස්ථාවට තිබූ ඒකාධිකාරය බිද දමා පනතද වෙනස් කරමින් තෙල් පිරවුම්හල් සියයක් සදහා එකල අවසර දුන්නද අද වන විට පිරවුම්හල් 350කට වඩා පිහිටුවා ඇතැයිද ඔහු පෙන්වා දෙයි.
ළගදීම ත්රිකුණාමලයේ සියලූ තෙල් ටැංකි ඉන්දියාවට දෙන බවත් ඉන්පසු ඉන්දියාව තෙල් එවුවොත් පමණක් අපට වාහන දුවන්න හැකි වනු ඇති බවත් ඔහු සදහන් කරයි
- කිත්සිරි ද සිල්වාTop contributor
- Posts : 9679
Join date : 2014-02-23
Age : 66
Location : රජ්ගම
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
LIOC has noted that consumers across the country have been facing some shortages of petrol over the last few days. As a reliable distributor of petroleum products in Sri Lanka over many years, LIOC is making all efforts to assist in the early resolution of this problem. However, attempts by some to blame LIOC for causing the shortage are mischievous and factually incorrect, and we categorically reject such allegations.
It may be noted that LIOC caters to only 16% of the Sri Lankan market, while the remaining 84% relies on CPC supplies. Thus, large shortages across the country can only be caused by disruption in supplies of CPC. Average daily sales of LIOC is 600 MT of petrol. Against this, as on date, LIOC has a buffer stock of 3500 MT of petrol at the Common User Facility (CUF), which is managed by CPSTL. It may be noted that LIOC has adequate stocks of diesel at both trincomalee terminal & at CUF and normal daily diesel sales of 775 MT is continuously happening from all our sheds across the country. It is total misrepresentation of facts that diesel is not being sold by LIOC sheds.
LIOC is a professionally managed subsidiary of Fortune 500 Global company, and plans its product requirement well in advance and maintains necessary stocks.
LIOC’s recent shipment
LIOC had procured a shipment (parcel) of 35,000 MT of petrol from the French oil company M/s TOTAL on DAP basis, which arrived in Sri Lanka on 16 October 2017. As per routine procedure, the petrol was tested by CPC/CPSTL laboratory before being accepted by LIOC. It was found that while the parcel met the chemical properties specification, it contained some visible particles. CPC/CPSTL laboratory as well as LIOC refused to accept the parcel. LIOC maintains its own high quality standards, which it does not compromise at any cost.
LIOC immediately informed M/s TOTAL to replace the parcel. It may be noted that ownership of the product remains with M/s TOTAL till it satisfies the requirements of LIOC and CPC/CPSTL laboratory. Once a parcel is rejected, LIOC has no further role thereafter and it is the seller's own sole discretion/responsibility to decide when to take out the vessel from Sri Lankan waters.
As replacement cargo would have taken at least 25-30 days, M/s TOTAL offered to remove the particles through filtration process, which is a common industry practice, in order to enable expedited delivery by 3-4 November 2017 to manage the present crisis. For reasons unknown to us, this proposal was not acceptable to CPC officials.
Hence, LIOC asked M/s TOTAL to replace the parcel completely. Allegations that LIOC pressurized CPC to accept the original parcel without correction are totally false.
It is reiterated that LIOC always adheres to the quality parameters in totality and procures goods from reputed oil companies only. LIOC’s quality track record bears this out. Further, the allegation that LIOC tried to sell sub-standard Diesel is totally malicious and frivolous. Infact the diesel proposed to be imported was of much better quality as per international standards. However, since the country is still having old specifications for diesel, CPC informed that they demand Sri Lankan specifications irrespective the quality of diesel and accordingly, LIOC decided not to procure.
Though LIOC had sufficient buffer stocks, in order to assist CPC (whose shipment has been delayed), we immediately contacted our global suppliers for an emergency delivery (in addition to the replacement delivery by M/s TOTAL). This is expected to reach Sri Lanka by 10 November 2017. It may be recalled that on various occasions in the past, LIOC has offered all its assistance to CPC to procure emergency shipments of petroleum products, and will continue to do so, whenever required. As a responsible petroleum company, at the times of strike, LIOC has always worked round the clock to make the product available to the citizens of the country.
Delay in CPC shipment
We understand that a CPC petrol parcel, which was scheduled to reach Sri Lanka on 2 November 2017, has been delayed. While we are not aware of the reasons for this delay, such a disruption has led to shortages of petrol across the country, particularly given that CPC caters to 84% of the Sri Lankan market.
_________________
I am the wisest man alive, for I know one thing, and that is that I know nothing.
Socrates
- Ethical TraderTop contributor
- Posts : 5568
Join date : 2014-02-28
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
- yellow knifeTop contributor
- Posts : 6980
Join date : 2014-03-27
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
April 10, 2018 at 8:40 am | lanka C news [You must be registered and logged in to see this image.]
ලංකා ඛණිජ තෙල් සංස්ථාවේද ඉන්ධන මිල ඉදිරි දින කිහිපයේදී වැඩි කිරීමට සිදුවනු ඇති බව රජයේ ආරංචි මාර්ග සදහන් කරයි.
මේ වන විට තෙල් අලෙවියෙන් සංස්ථාවට දිනකට රුපියල් මිලිය 38ක අලාභයක් සිදුවන බව ඛණිජ තෙල් සංවර්ධන අමාත්යංශය සදහන් කරයි.
ලංක ඉන්දීය තෙල් සමාගම විසින් පසුගියදා සිය බෙදුම්හල්වල ඉන්ධන මිල ඉහල දැමීමත් සමග තෙල් සංස්ථාවේ පාඩුව තව දුරටත් ඉහල ගොස් ඇත.
මේ හේතුවෙන් ඉන්ධන මිල සූත්රයක් කඩිනමින් හදුන්වා දීම රජයේ අවධානය යොමුව ඇත.
මේ අතර මිල වැඩි කිරීම හේතුවෙන් ලංකා ඉන්දීය තෙල් සමාගමේ පිරවුම්හල්වලට පාරිභෝගිකයන් නොපැමිණීම නිසා ඒවායේ සේවක යැටුප් පවා ගෙවා ගත නොහැකි තත්වයක් උදා වී තිබේ.
මේ තත්වය ගැන ඉන්දීය තෙල් සමාගමේ නියොජතියන් රජයේ නියෝජිතයන් සමග සාකච්චා කිරීමට නියමිතය
- කිත්සිරි ද සිල්වාTop contributor
- Posts : 9679
Join date : 2014-02-23
Age : 66
Location : රජ්ගම
Re: LIOC.N0000 (Lanka IOC PLC)
Get rid of excess heads and give it to someone who can run it as a profit-making business than a beggar.
yellow knife wrote:සිපෙට්කෝ ඉවසුවා ඉවරයි.. තෙල් මිල ඉහලට..
April 10, 2018 at 8:40 am | lanka C news [You must be registered and logged in to see this image.]
ලංකා ඛණිජ තෙල් සංස්ථාවේද ඉන්ධන මිල ඉදිරි දින කිහිපයේදී වැඩි කිරීමට සිදුවනු ඇති බව රජයේ ආරංචි මාර්ග සදහන් කරයි.
මේ වන විට තෙල් අලෙවියෙන් සංස්ථාවට දිනකට රුපියල් මිලිය 38ක අලාභයක් සිදුවන බව ඛණිජ තෙල් සංවර්ධන අමාත්යංශය සදහන් කරයි.
ලංක ඉන්දීය තෙල් සමාගම විසින් පසුගියදා සිය බෙදුම්හල්වල ඉන්ධන මිල ඉහල දැමීමත් සමග තෙල් සංස්ථාවේ පාඩුව තව දුරටත් ඉහල ගොස් ඇත.
මේ හේතුවෙන් ඉන්ධන මිල සූත්රයක් කඩිනමින් හදුන්වා දීම රජයේ අවධානය යොමුව ඇත.
මේ අතර මිල වැඩි කිරීම හේතුවෙන් ලංකා ඉන්දීය තෙල් සමාගමේ පිරවුම්හල්වලට පාරිභෝගිකයන් නොපැමිණීම නිසා ඒවායේ සේවක යැටුප් පවා ගෙවා ගත නොහැකි තත්වයක් උදා වී තිබේ.
මේ තත්වය ගැන ඉන්දීය තෙල් සමාගමේ නියොජතියන් රජයේ නියෝජිතයන් සමග සාකච්චා කිරීමට නියමිතය
_________________
I am the wisest man alive, for I know one thing, and that is that I know nothing.
Socrates