Electric කාර් චාර්ජ් කර ගන්න රට පුරා "චාර්ජින් සෙන්ටර්ස්"!විදුලි දුමීරියත් එයි

[poor boyActive Member]

Electric කාර් චාර්ජ් කර ගන්න රට පුරා "චාර්ජින් සෙන්ටර්ස්"!විදුලි දුමීරියත් එයි



Can you remember we discussed these things few days ago. using CEB distribution network  to install Charging points ...?  here is Champika to implement that!!!

Written by  RANDORA NewsDesk  

 


(www.randora.lk-16/02/15)- නව රජය විසින් ඉදිරිපත් කළ අයවැයෙන් ජනතාවට ලබාදුන් සහනයන් නිසි පරිදි ලැබෙන්නේද යන්න පිළිබදව මේ වන විට රජයේ විශේෂ අවධානය යොමු වී තිබේ. ඒ අනුව විදුලි මෝටර් රථ සදහා ලබාදුන් සහනය ජනතාවට භුක්ති විදීමට අවශ්‍ය වන  ආරෝපණ දැන්වීම් මධ්‍යස්ථාන: (Charging Centers) ඉදිකිරීම් වෙනුවෙන් විදුලි බල හා බලශක්ති ඇමති පාඨලී චම්පික රණවක මහතාගේ අවධානය යොමු වී තිබේ.

මෙම  වැඩපිළිවෙල සදහා පෞද්ගලික අංශයේ ආයෝජකයින්ට ද අවස්ථාව ලබා දීමට රජයේ අවධානය යොමු වී තිබේ. ඒ අනුව විදුලි ආරෝපණ ගැන්වීමේ මධ්‍යස්ථාන  දිවයිනේ සෑම ප්‍රදේශයක්ම ආවරණය වන පරිදි ඉන්ධනහල් ,සුපිරිවෙළද සැල්, මෙන්ම ව්‍යාප්තවිමේ ප්‍රවනතාවය අනුව නිවාසවලටද ලබා දීමට බලාපොරොත්තු වේ.
ජනාධිපති  ගේ දින 100 වැඩ පිලිවෙලට සමගාමීව විදුලිබල අංශයේද ජනතා සහන රැසක් ලබා දීමට කටයුතු කරන බව පවසන රණවක මහතා,රාත්‍රී  10.00 සිට අඑයම 4.00 දක්වා වන කාලසීමාව තුළ මෙම විදුලි මෝටර් රථ ආරෝපණ ගැන්වීමේ මධ්‍යස්ථාන පවත්වාගෙන යනු ලබන ආයතන සහ පුද්ගලයින්ටද විශේෂ අය ක්‍රමයක් සැකසීමට බලාපොරොත්තු වන බව පවසයි.

ඉදිරියේදී බලශක්ති අංශය ප්‍රවාහන  වාහන අංශය  වෙත යොමු කරමින්,වඩාත් පරිසර හිතකාමී, තිරසාර හරිත ප්‍රවාහන ක්‍රමයක් ස්ථාපිත කිරීමට අදහස්කර ඇති අතර ඒ සදහා විදුලි මෝටර් රථ  වාහන වලට  අමතරව විදුලි දුම්රිය පිළිබද විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන බව  රණවක මහතා වැඩිදුරටත් පැවසීය.

පසුගිය සමයේ ලංකා විදුලි බල මණ්ඩලය සහ ලංකා ඛණිජ තෙල් සංස්ථාව රටේ මුදල් කා දමන රකුසන් ලෙසින් හදුන්වා දුන්නත්, එම ආයතන පාඩු ලබන තත්වයට පත්වී ඇත්තේ අකාර්යක්ෂමතාවය නිසා නොව එම ආයතනයන් ගෙන් උපයා ගන්නා මුදල් වෙනත් අයතන කාර්යයන් වෙනුවෙන් යොදවා ගැනීමත්,අදාල ආයතන මත අධික බදු පැනවීමත් බව පැවසූ ඇමතිවරයා , යහ පාලන යක් හමුවේ මෙම තත්වය වෙනස් කර, ඉදිරි වසර 2 තුළදී ජනතාවට මුල්‍යම සහන ලබා දීමට කටයුතු කරන බව අවධාරණය කරයි.

[balapasTop contributor]

Good if it will be implemented.

Has anyone in this forum or know anyone that has bought an electric car and whether its any good?.

[nihal123Top contributor]

නව රජයේ අතුරු අයවැය මගින් හයිබ්‍රීඩ් මෝටර් රථවල බදු වැඩිකර විදුලි මෝටර් රථවල බදු අඩුකිරීම හමුවේ විදුලි මෝටර් රථ ආරෝපණය කිරීමේ මධ්‍යස්ථාන (Charging Centers) රට පුරා පිහිටුවීමට විදුලි බල හා බලශක්ති අමාත්‍ය පාඨලී චම්පික රණවක මහතාගේ අවධානය යොමුව තිබෙන බව අමාත්‍යංශය කියයි.

මේ ආකාරයෙන් විදුලි මෝටර් රථ ආරෝපණය කිරීමේ මධ්‍යස්ථාන රටපුරා ආරම්භ කිරීමේදී පුද්ගලික අංශයද සහභාගී කර ගන්නා බවත් ඉන්ධන පිරවුම්හල්, සුපිරි වෙළඳ සැල් සහ නිවාසවල මෙම ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන පිහිටුවීමට අදහස් කර තිබෙන බවත් විදුලි බල හා බලශක්ති අමාත්‍යංශය සඳහන් කරයි.

අමාත්‍ය පාඨලී චම්පික රණවක මහතා පවසා තිබෙන්නේ අලුයම 1.00 සිට 4.00 දක්වා විදුලි මෝටර් රථ ආරෝපණය කිරීමේදී නව අයක්‍රමයක් හඳුන්වා දීමට බලාපොරොත්තු වන බවයි.

විදුලි මෝටර් රථ වලට අමතරව විදුලි දුම්රිය ලංකාවට හඳුන්වාදීම සඳහාත් අවධානය යොමුකර තිබෙන බව අමාත්‍යවරයා කියා ඇත.

අතුරු අයවැය මගින් විදුලි මෝටර් රථවල බදු අඩුකිරීම හමුවේ නිසාන් ලීෆ් මෝටර් රථයක මිල රුපියල් 5,70,000 කින් පමණ අඩුවී තිබේ.

http://www.adaderana.lk/biz

small

[balapasTop contributor]

For Nissan Leaf - the reduction in tax has been offset to a greater extent by the increase in the Japanese auctions as of now. Roughly Rs400- 500k increase. The action acts inversely to SL policy decisions. Hybrid car prices in the auction have dropped Rs 100-150k now. So if someone wants to buy from the market no need to pay heavy premiums for hybrids if they wait a bit and let the market adjust.

[poor boyActive Member]

We must reduce petroleum fuel usage .
CEB can earn very good profit if they can implement this.Also there will be opportunities for private sector as well . in Sunny areas Like Vavuniya Kkilinochchi Mananar , etc private sector can operate solar power Charging station profitably if a power unit can be sold above 30 rupees

For example Nisan leaf full charge =25 kWh
they say 150 km can be run per full charge)

so if a unit is sold at 25 rupees full cost =625 rupees.
energy cost per km =4.16rs

CEB coal,hydro power etc producing cost is very cheap so they can earn a big profit by selling at 25-30 rupees a unit.

[smallvilleTop contributor]

අතුරු අයවැය මගින් විදුලි මෝටර් රථවල බදු අඩුකිරීම හමුවේ නිසාන් ලීෆ් මෝටර් රථයක මිල රුපියල් 5,70,000 කින් පමණ අඩුවී තිබේ.

http://www.adaderana.lk/biz

small

Pissu ahhh... Nisan Leaf was around 3.1-3.2 mil earlier and now its 2.8-2.9 mil

[chinwiTop contributor]

පොඩි ප්‍රශ්නයක් තිබේ. ලංකාවට ඔබින්නේ හයිබ්‍රිඩ් කාර් ද , 100% ඉලෙක් ට්‍රික් කාර් ද ?

හයිබ්‍රිඩ් තමන් තෙල් පුලුස්සා ඉන් ලැබෙන ජවය ධාවනයට හා අමතර ජවය බැටරි ආරොපනයට යොදා ගෙන   බලයක් ලබා ගනී.

විදුලි කාර් ග්‍රිඩ් එකෙන් විදුලිය ලබාගෙන බැටරි ආරෝපනය කර ධාවනයට යොදා ගනී.

නමුත් ග්‍රිඩ් එකට විදුලිය එන්නේ කම්බි හා ට්‍රන්ස්ෆොමර්  තුල ශක්ති හානියද සමග  ඩීසල් , ගල් අඟුරු  පිලිස්සූ ජනනයෙන් නම් එහි සත්‍ය වැය හා පරිසර හානිය හයිබ්‍රිඩ් වලට වඩා වැඩි විය හැකි යි නේද​?

සූර්‍ය කෝෂ වලින්  හා ජල විදුලියෙන් ආරෝපනය කරන්නේ නම් මෙය වෙනස් විය හැක​.

සූර්‍ය පැනල ආදර්ශයක් බලන්න අවශ්‍ය  නම් කොල්ලුපිටිය ගාලු පාරේ අයිඩියල් මෝටර්ස් ආයතන බිමට යන්න​. එහි සූර්‍ය පැනල වලින් විදුලි කාර ආරෝපනය කර දෙන ස්ථානයක් පිහිටුවා ඇත​.
ඔවුන් ගෙන් මිලට ගත් වාහන වලට  වාහනය පවතින තුරා නොමිලයේද අන් අයට මුදලටද ලබා දෙනු ලැබේ.


They sell a Mahindra electric car @ 1.9 million. Made in I n d i a .

[poor boyActive Member]

if all use electric cars ,one good thing is peak load time would be shifted day time.so this is ideal for harnessing solar electricity.
So CEb can encourage domestic netmetering customers to install hi power and sell excess to CEB.
(now CEB do not Pay for the power exported to CEB)

I think if CEb agrees to Pay back usually middle class customers would install solar power in homes.
this ideal to load balance for vehicle charging.

[poor boyActive Member]

පොඩි ප්‍රශ්නයක් තිබේ. ලංකාවට ඔබින්නේ හයිබ්‍රිඩ් කාර් ද , 100% ඉලෙක් ට්‍රික් කාර් ද ?

හයිබ්‍රිඩ් තමන් තෙල් පුලුස්සා ඉන් ලැබෙන ජවය ධාවනයට හා අමතර ජවය බැටරි ආරොපනයට යොදා ගෙන   බලයක් ලබා ගනී.

විදුලි කාර් ග්‍රිඩ් එකෙන් විදුලිය ලබාගෙන බැටරි ආරෝපනය කර ධාවනයට යොදා ගනී.

නමුත් ග්‍රිඩ් එකට විදුලිය එන්නේ කම්බි හා ට්‍රන්ස්ෆොමර්  තුල ශක්ති හානියද සමග  ඩීසල් , ගල් අඟුරු  පිලිස්සූ ජනනයෙන් නම් එහි සත්‍ය වැය හා පරිසර හානිය හයිබ්‍රිඩ් වලට වඩා වැඩි විය හැකි යි නේද​?

සූර්‍ය කෝෂ වලින්  හා ජල විදුලියෙන් ආරෝපනය කරන්නේ නම් මෙය වෙනස් විය හැක​.

සූර්‍ය පැනල ආදර්ශයක් බලන්න අවශ්‍ය  නම් කොල්ලුපිටිය ගාලු පාරේ අයිඩියල් මෝටර්ස් ආයතන බිමට යන්න​. එහි සූර්‍ය පැනල වලින් විදුලි කාර ආරෝපනය කර දෙන ස්ථානයක් පිහිටුවා ඇත​.
ඔවුන් ගෙන් මිලට ගත් වාහන වලට  වාහනය පවතින තුරා නොමිලයේද අන් අයට මුදලටද ලබා දෙනු ලැබේ.




They sell a Mahindra electric car @ 1.9 million. Made in I n d i a .

the idea is to use cheaper energy  , not petroleum products. solar wind, hydro , coal, nuclear are the available .

if you want to stay energy self sufficient you can install a solar power unit. suppose you  run 60 km a day then you need nealy 8 units a day.
to generated 8-10  unit we need approximately 2 kw solar power installation.it will cost around 500,000.these prices will come down  if we all turn to electricity.